Oui, on peut vous fournir un devis avant d’effectuer les réparations. Ce devis inclut généralement le coût des pièces, de la main-d’œuvre et des frais divers. Cependant, il peut y avoir des ajustements une fois le travail entamé si des dommages cachés sont découverts.

Le temps de réparation dépend de l’étendue des dégâts. Les petites bosses peuvent prendre quelques heures, tandis que des dommages plus importants peuvent prendre plusieurs jours.

Oui, les voitures électriques ou hybrides peuvent être réparées de la même manière que les voitures traditionnelles, à condition que les réparations n’affectent pas les composants électriques sensibles (batterie, câblage, moteurs). Il est important de suivre des procédures spécifiques pour garantir la sécurité lors des réparations.

Bien qu’il soit impossible de prévenir totalement la rouille, vous pouvez réduire les risques en prenant certaines précautions :

Lavage régulier : Lavez la voiture régulièrement, surtout après avoir roulé sous la pluie ou après une exposition à des conditions hivernales avec du sel sur la route.
Application de cire : Appliquez une cire de protection sur la carrosserie pour créer une barrière contre l’humidité.
Traitement antirouille : Faites appliquer un traitement antirouille à l’occasion pour protéger les parties sensibles du véhicule (châssis, sous-carrosserie).

Si vous avez une couverture d’assurance tous risques, les dommages causés par le vandalisme peuvent être couverts. Vous devrez fournir un rapport de police et une
estimation des réparations pour déposer une réclamation.

Oui, si vous avez une assurance tous risques, les réparations de carrosserie peuvent être couvertes. Toutefois, cela dépend des termes de votre contrat.
En cas d’accident responsable, vous devrez probablement payer une franchise.

Après une réparation de carrosserie, il est conseillé d’attendre entre 1 et 2 semaines avant de laver la voiture. Cela permet à la peinture et au vernis de durcir complètement. Lavez la voiture à la main, en évitant les nettoyeurs haute pression qui peuvent endommager
la finition.

Si la rouille a pénétré profondément dans la carrosserie et a créé des trous, la réparation devient plus complexe.
Dans ce cas, il est souvent nécessaire de :

1. Couper la section de carrosserie affectée.
2. Souder une nouvelle pièce de métal.
   
3. Appliquer un mastic pour lisser la surface.
   
4. Repeindre la zone pour garantir une finition homogène.

Certaines rayures légères peuvent être réparées par des techniques comme le polissage ou le ponçage, mais si la peinture est abîmée jusqu’au métal, une nouvelle couche de peinture sera nécessaire.